Корзина
74 отзыва
+380675032716
Фильтры
Цена
Наличие
Акция
Назначение
  • 51
Производитель
  • 38
  • 27
Контакты
Моя ласточка - товары для авто
Наличие документов
Знак Наличие документов означает, что компания загрузила свидетельство о государственной регистрации для подтверждения своего юридического статуса компании или физического лица-предпринимателя.
+38067503-27-16Киевстар
+38095636-94-05МТС, Vodafone
+38044561-57-39
Алексей
УкраинаКиевбул. Игоря Шамо, 2002147
moyalastochka75
Карта

Трансмиссионные масла и ATF

    Трансмиссионные масла применяют в коробках передач, мостах, в раздаточных коробках, механизмах рулевого управления ― везде, где вращающий момент передается либо зубчатыми парами (тогда масло выполняет только функции смазки), либо посредством самого масла, как, например, в гидромеханических передачах (в них является рабочим телом). Есть также много марок автомобилей, в коробки передач которых заливают то же масло, что и в двигатели. Как правило, зубчатые передачи и находящиеся внутри агрегатов подшипники смазываются погружением в масло и разбрызгиванием. Однако есть конструкции, где такой смазки недостаточно ― тяжелонагруженные или особо сложные механизмы с труднодоступными для капель и масляного тумана сопряжениями требуют принудительного подвода масла. К ним смазку подают под давлением. 

    Для обеспечения работоспособности механизмов трансмиссионные масла должны выполнять следующие функции:

  • предотвращать износ поверхностей трения за счет образования стойкой масляной пленки между ними;
  • снижать потери на трение в зубчатых зацеплениях;
  • отводить тепло от поверхностей трения;
  • удалять продукты износа из зон трения;
  • защищать детали от коррозии;
  • снижать ударные нагрузки на шестерни, вибрации и шум, уплотняя зазоры между поверхностями трения;

 Способность масла соответствовать этим требованиям отражает индекс вязкости. Чем он выше, тем меньше изменяется вязкость масла в зависимости от изменения температуры. Кроме того, масла должны обладать высокими антикоррозионными, антиокислительными, противопенными свойствами, а также не быть агрессивными по отношению к резиновым уплотнениям и цветным металлам. 

 К жидкостям, работающим в автоматических коробках передач (ATF), предъявляются гораздо более высокие требования по вязкости, антифрикционным, противоизносным и антиокислительным свойствам, чем к применяемым в других агрегатах. Поскольку автоматические коробки включают в себя несколько совершенно разнородных узлов ― гидротрансформатор, шестеренчатую коробку передач, сложную систему управления, ― спектр функций жидкости весьма широк. Она и смазывает, и охлаждает, и передает вращающий момент. Динамические нагрузки в таких передачах меньше, чем в обычных коробках передач из-за отсутствия жесткой связи между двигателем и трансмиссией. Средняя рабочая температура масла в картере автоматической коробки составляет 80-95°С, в жаркую же погоду при городском цикле движения она может подниматься до 150°С. 

facebook twitter
в виде галереив виде списка
1 2 3